Обратный звонок
Износ протектора автомобильных шин по нормативам РФ и других стран
Правила, регулирующие нормы эксплуатации автошин качественно различаются в разных странах. Это объясняется качеством дорожного покрытия, принятыми ограничениями скорости, общим экономическим развитием страны и действующим законодательством. В Российской Федерации на законодательном уровне установлена минимальная остаточная высота протектора, равная 1,6 мм для частных легковых автомобилей и не менее 2,5 м для коммерческого автотранспорта. Однако, многие автолюбители пренебрегают этим правилом, выезжая на дорогу с «нулевой» резиной, также называемой в народе «трассовая».
Основная часть стран Центральной Европы на законодательном уровне запрещает эксплуатацию автомобиля с высотой протектора менее 4,5 мм. Это составляет порядка половины от высоты протекторов новой резины, выпускаемой серийно. При этом ряд стран, таких как Германия, Дания, Голландия, Бельгия, Австрия и прочие, практикуют достаточно суровое наказание за невыполнение требований, и автомобилисты этих государств в большинстве чётко следует установленным нормативам.
Проверка качества шин б/у
Чтобы покупатель мог шины б/у купить в нашем магазине, весь товар проходит три этапа проверки и подготовки к продаже. Итогом этого становится тот факт, что только треть резины, поставляемой европейскими центрами сбора и сортировки, попадает в наш каталог.
Большую часть автопокрышек, отличающихся высоким качеством и немалой высотой протектора, поставляется из Германии, на территории которой функционируют пункты сбора и утилизации шин б/у. Это становится возможно благодаря немецким автолюбителям, выполняющим все правила агентства дорожной безопасности, и в редких случаях использующих резину с высотой протектора менее 4,5 мм. К тому же некоторая часть шин меняется немцами по пробегу, и фактическая степень износа резины в этом случае не играет никакой роли, и может быть минимальной.
Поступая в специализированные центры утилизации, шины проходят визуальный осмотр, и прошедшие контроль образцы выставляются на продажу.
Организации, осуществляющие закупки шин б/у для последующей перепродажи, отбирают наиболее качественные и привлекательные внешне экземпляры для отправки их к основным потребителям б/у резины — в страны Восточной Европы, в том числе и в Россию.
Обычной нормой является беспочвенность заявлений представителей немецкой стороны о проверке резины на специальном оборудовании перед отправкой — довольно распространены продажи по принципу «как есть», и возвраты товара несоответствующего качества невозможны. Только перед тем, как продавец предлагает конечному покупателю шины б/у купить со склада, резина тщательно проверяется, так как продавцом устанавливается собственная гарантия на товар.
Шины б/у из Европы - марки и модели шин
В Европе рынок шин существенно отличается от российских аналогов качеством предлагаемого товара. Немалую роль в этом играет большая распространённость резины от всемирно известных брендов: Michelin, Pirelli, Dunlop и прочих, которые нередко комплектуют своими продуктами новые автомобили.
Второй, не менее важный фактор — европейские рынки практически полностью свободны от дешёвых китайских подделок, что нельзя сказать о России. Порядка 99% продаваемой в стране резины от известных производителей, предлагаемой по низким ценам, является китайской подделкой различного качества. Остальные предложения относятся к резине, добытой не совсем честным путём. Китайские производители экономят, в первую очередь на составе шин, используя низкокачественные материалы, и не проводят полный цикл вулканизации, что существенно влияет на надёжность колеса и его срок эксплуатации — нередко товары китайских производителей не в состоянии отходить даже 1 сезон.
Существует достаточно полезное правило, которому необходимо неукоснительно следовать — «мы не настолько богаты, чтобы позволять себе покупать китайскую резину». Это связано с тем, что при стоимости в 2 раза меньше цены на достойный аналог, китайские покрышки служат в 4–5 раз меньше, часто при этом не обеспечивая автовладельцу должный уровень безопасности.
Низкокачественная резина быстро изнашивается и отличается низкой устойчивостью при эксплуатации в условиях российских дорожных покрытий. Именно поэтому целесообразнее шины б/у купить европейских марок, нежели китайских подделок, замаскированный под известные бренды. К тому же на поддельную резину не распространяется гарантия официального производителя, а найти реального изготовителя шин просто невозможно.
Однако, кроме широко известных брендов с мировыми именами, клиент может купить б/у шины неизвестных в России европейских производителей, качество которых также находится на высоте. Нередко это молодые компании, стремящиеся к постепенному захвату мирового рынка, а для этого они обязаны обеспечить высокое качество продукта, вызывая, тем самым, доверие потребителя. К примеру, малоизвестная в нашей стране резина «King Meiler» от немецкого производителя, использует современные экономичные технологии при производстве продукции, оставляя при этом качество на должном уровне. Неспроста государственные службы контроля отметили эту продукцию соответствующим знаком качества. Производство автомобильной резины «King Meiler» сертифицировано по стандарту ISO 9001 — получить такой сертификат возможно только при условии сквозного контроля производства на всех этапах, начиная от выработки сырья. Это является серьёзной гарантией высокого качества резины и её эксплуатационных характеристик.
Шины б/у цена
Естественно, шины б/у купить можно по цене, гораздо ниже стоимости новой резины. Ведь цена на новую шину устанавливается производителем, затем к ней добавляются затраты на её доставку, хранение и торговая наценка продавца. Б/у резина оплачивается покупателем, исходя из стоимости услуг на транспортировку её с европейских складов, и хранению на складах России. Сама цена за резину в Европе достаточно мала, и затраты на доставку превышают её в несколько раз.
Минимальная цена на шины б/у наблюдается в СПБ, что вполне логично, учитывая близкое расположение города к европейским границам. В других регионах России стоимость отличается в существенно большую сторону.
Но стоимость шип б/у складывается не только из стоимости доставки её до клиента — немалую роль в ценообразовании играет степень износа покрышки, так называемая остаточная высота протектора. Вполне естественно, что резина с высотой протектора до 4 мм обойдётся покупателю значительно дешевле, нежели колёса с протектором 6–8 мм.
Марка резины незначительно влияет на стоимость — тот же Michelin по цене выйдет ненамного дороже, по сравнению с Bridgestone или Dunlop.
Конечно, стоимость б/у шин не имеет конкурентов, но современные технологии вносят свои корректировки — резина, изготовленная методом рециклинга, стоит ненамного дороже шин б/у. При рециклинге за основу берётся корд от старого колеса, предварительно очищенный от резины. Эта продукция имеет все необходимые сертификаты, и по качеству ничем не отличается от новой.
Где можно шины б/у купить в Казани
При необходимости в приобретении б/у резины автовладельцы первым делом проверяют авторынки. И правда, на любом рынке обязательно находится продавец, торгующий б/у шинами, который не откажется выполнить заказ. Но не всегда у него в наличии есть резина требуемого типоразмера, к тому же покупка у него резины под заказ сродни лотерее — никто не знает историю появления у него этих колёс.
Второй способ — использование интернета. Существует немалое количество площадок, на которых размещаются частные объявления. В большинстве случаев шины б/у купить получается только у частного лица, с предоставлением гарантии «под честное слово». Конечно, на площадках размещается действительно широкий выбор резины, отличающейся как степенью износа, так и размерами, и даже с прикреплёнными фото. Но часто на вопрос о наличии колёс в ответ слышится история про «уже продали, но есть такие же, но немного другие». Как правило, с предоставленными фотографиями они не имеют ничего общего, и нередко продавцами являются все те же «старые» знакомые с автомобильных рынков, использующие частные объявления для продвижения своих услуг.
Предлагаемые компанией OUTLET шины б/у не только всегда имеются в наличии, но и полностью соответствуют их описанию в каталоге. Информационная база организации и система продаж сконфигурирована таким образом, что при новых поступлениях шин с европейских складов и их приёмке на складе компании, сразу же заносятся записи в базу данных, с отображением на сайте, товара и уникальной фотографии, сделанной во время приёмки.
Резервируя выбранную позицию на сайте или по телефону, клиент инициирует снятие товара с публикации, а после его оплаты происходит полное удаление товара из базы данных. Посетители интернет-магазина не могут увидеть историю о проданных ранее товарах, что гарантирует уникальность фото и полное её соответствие предлагаемому продукту. Выбирая товар по фотографии, клиент гарантированно получит именно заказываемый им товар, а после бронирования колёса откладываются, согласно договорённости клиента со специалистом отдела продаж.
Можно шины б/у купить в Казани через интернет-магазин и после заказа самостоятельно забрать товар с регионального склада, рассчитавшись наличными на месте.
Шины, которые находятся на центральном складе, направляются заказчику посредством транспортной компании только после поступления оплаты за заказ. Предварительные заказы возможно изменить — клиенты так часто делают при нахождении на сайте более приемлемого варианта.
При отсутствии в каталоге шин определённого размера или их необходимого количества следует связаться со специалистами компании по телефону, оставив предварительный заказ, и при поступлении шин клиенту придёт уведомление о наличии товара на складе.
225/65 r17 б/у шины
Наступающая осень сопровождается стремительным понижением температуры, и основная часть автовладельцев приступает к поискам зимней резины. Причём сезонная смена шин регламентируется техническим регламентом, принятым странами таможенного союза, а с недавних пор и КоАП Российской федерации. Причин для этого несколько:
- летние и зимние варианты шин существенно различаются по своему составу и характеристикам используемой резины. Для зимы используются более мягкие разновидности материала, способствующие лучшему сцеплению с обледеневшим дорожным покрытием. Однако, воздействие высоких температур, наблюдаемое летом, приводит к критическим изменением эксплуатационных характеристик зимней резины, делающим движение на автомобиле просто опасным;
- Кроме состава, также различается и рисунок протектора колеса. Сложный рисунок, присущий зимним видам шин, способствует лучшему сцеплению, но не может обеспечить должный уровень выталкивания воды, необходимый при эксплуатации в летнее время. Это приводит к аквапланированию, при котором управление транспортным средством невозможно.
Выбирая шины, следует уделить внимание маркировке продукта. Она содержит типоразмер шин, являющийся основной характеристикой, по которой выполняется подбор необходимой резины. На маркировке указывается ширина профиля, процентное соотношение к ней высоты, и диаметр колеса. Наиболее востребованный типоразмер на сегодня - 225/65 r17, оптимально подходящий для кроссоверов, минивэнов и многочисленных внедорожников. Высокое качество европейских дорог позволяет без опасений шины б/у купить, привезённые из Европы.
Экономический кризис сильно отразился на доходах всего населения страны — и в этих условиях покупка шин б/у 225/65 r17 для внедорожников или кроссоверов является оптимальным выходом из ситуации, позволяющим сэкономить средства без потери качества. Все резина тщательно проверяется перед продажей и её качество гарантируется компанией.
Опытные автовладельцы, имеющие за плечами немалый стаж, по достоинству оценят шины б/у 225/65 r17. Выбирая резину, необходимо обратить внимание на степень износа, для чего следует замерить высоту протектора. Согласно действующим нормативам, минимальная высота должна составлять не менее 1,6 мм в любой части колеса.
Также следует уделить особое внимание равномерности износа шины — неравномерность стирания протектора указывает на несоблюдение правил эксплуатации колёс. Езда при низком давлении в колесе является причиной боковых дефектов, а не отрегулированный развал или схождение проявляется в асимметричном износе колеса.
Даже при кажущейся внешней идеальности шины б/у следует узнать их возраст. Дело в том, что со временем качество резины меняется в худшую сторону, и даже внешне идеальные покрышки 225/65 r17 могут на дороге быть абсолютно не пригодными к эксплуатации. Не рекомендуется приобретать резину, возраст которой перешагнул пятилетний рубеж — для проверки следует посмотреть дату производства, указанную в виде DOT — специального кода на внешней боковой стороне колеса.
Соблюдение оптимального значения давления в шинах способствует безопасной эксплуатации резины, и к тому же довольно экономично — при низком давлении расход топлива существенно повышается. Рекомендации для конкретного типа автомобилей указаны в виде бирок, расположенных на крышке топливного бака или арке водительской двери.
Без сотрудничества с проверенным и добросовестным продавцом практически невозможно купить шины б/у соответствующего качества. Нередко покупка с рук и по объявлениям приносит массу неприятных сюрпризов.
215/60 r17 б/у шины
Шины типоразмера 215/60 r17 также отличаются широким выбором моделей различных производителей и марок. Они предназначены как для частных легковых, так и для коммерческих автомобилей, ввиду широкого применения на большей части современного транспорта.
Подразделяется три разновидности шин 215/60 r17:
- летний вариант выпускается для эксплуатации резины при температуре свыше +7 градусов Цельсия;
- зимние шины эксплуатируется при температуре ниже +7 градусов, и подразделяются на шипованные и «липучку»;
- всесезонная резина может использоваться круглогодично, но только в регионах, отличающихся умеренным климатом, с небольшим диапазоном среднемесячной температуры. Средняя полоса России и более северные области уже не подходят под эти требования — единственным исключением является Санкт-Петербург.
В десятку наилучших производителей шин типоразмера 215/60 r17 вошли следующие бренды:
1. На первом месте японский производитель «Yokohama», выпускающих покрышки с 1917 года. Их продукция в основном устанавливается на спортивные автомобили и машины представительского класса.
2. Вторым идёт производитель «Bridgestone», в 1990 году объединивший в себя несколько компаний.
3. Замыкают тройку «Dunlop», выпускающий шины практически для всех марок европейских и японских авто, а также их модификаций.
4. «Michelin» только на четвёртом месте, хотя компания является ветераном — она образована в 1830 году.
5. «Continental» является производителем достаточно известных брендов резины, самый популярный из них — Нокия.
6. Nokian специализируется на колёсах, предназначенных для эксплуатации в суровых северных условиях.
7. Фирма «Kumho» с 1961 года выпускает резин для марок Volkswagen и Polo.
8. Итальянская «Pirelli» выпускает шины для представительских и эксклюзивных авто.
9. Японская «Toyo Tires» появилась в нашей стране в 1999 году. Выпускает шины преимущественно для японских автомобилей,
10. Замыкает рейтинг южнокорейский производитель «Hankook».
Не исключено, что многие автолюбители, опираясь на свой богатый опыт, могут поспорить с данным рейтингом, однако, оценка выполнялась с учётом множества факторов, включающих даже объёмы продаж за определённый промежуток времени. Поэтому можно смело говорить об объективности указанных значений, несмотря на возможные возражения относительно резины Nokian. Её популярность в северных широтах нашей страны достаточно высока, но нахождение её на 6 месте обусловлено более низким спросом, по сравнению с той же Continental. Ключевую роль сыграла стоимость резины, которая не всем автолюбителям приходится по карману.
Основываясь на показателях объёмов продаж шин, даже не ставя при этом в учёт сезонность и марки продукта, выходит, что Continental намного успешнее эксплуатируется на севере страны, что и способствует более высокому месту в рейтинге.
Перед тем, как шины б/у купить типоразмером 215/60 r17, следует учесть нескольких факторов. Это поможет выбрать качественный товар, способствующий значительной экономии денежных средств.
1. Учесть износ протектора шины.
2. Проверить резину на повреждения, носящие механический характер.
3. Определиться с сезонностью колёс.
4. Осуществлять выбор с учётом модели автомобиля.
Положительными отличиями шин б/у 215/60 r17, приобретаемых в надёжной и проверенной компании, являются:
- строгий процесс отбора только качественной продукции;
- предложение шин от наиболее известных изготовителей, использующих при производстве современные технологии.
Выбирая шины б/у/, следует обратить внимание на соответствие приобретаемой резины температурного режима, установленного в регионе эксплуатации транспортного средства — это непосредственно влияет на безопасность вождения и срок службы шин.
Шины, используемые в условиях зимы, следует подбирать с учётом особенностей дорожного покрытия — это может быть резины для езды по асфальту, обледенелой дороге, снежной каше, слежавшемся снеге и т. д. От высоты протектора зависит проходимость автомобиля по снегу, а с гололёдом может полноценно справиться только шипованная резина.
Популярная среди водителей «липучка» довольно быстро изнашивается, и не обладает такими характеристиками, как шипы.
При выборе необходимо учитывать массу транспортного средства, так как она играет немалую роль в управляемости.
Верно подобранные шины б/у обеспечат устойчивое сцепление с дорогой, ничем не отличающееся по качеству от новых шин. Выбирая оптимальную скорость движения, автовладелец может проехать на европейских б/у шинах не один сезон, что нельзя сказать о китайских товарах.
Сегодня шины б/у купить намного выгоднее для автолюбителя, нежели приобретать готовые комплекты. Заказывая б/у шины в каталоге OUTLET, покупатель получает гарантию, и кроме того, стоимость такой резины делает её покупку самым доступным вариантом подготовки к новому сезону.
